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Líder del proyecto
  • SEGULA Technologies
Competencias
  • Arquitectura naval, Estabilidad, Ingeniería de software

Optimización de la cadena de propulsión eléctrica e híbrida

Frente a las emisiones contaminantes crecientes, como también a las normativas medioambientales cada vez más drásticas (MARPOL 73/78 OMI), se han desarrollado nuevas arquitecturas propulsivas (eléctricas, híbridas) a fin de permitir una reducción de dichas emisiones contaminantes y de consumo energético.

El proyecto aspira a desarrollar una herramienta que permita elegir la arquitectura propulsiva que se adapte a la embarcación y, en particular, a los buques de alta variación de velocidad (transbordadores, remolcadores).

Los modelos desarrollados se basan en modelados energéticos de los diferentes componentes que permiten predecir rápidamente el consumo de energía en función de la arquitectura propulsiva y el dimensionamiento de los diversos componentes.

 

Beneficio del proyecto
Disponibilidad de una herramienta de optimización de las cadenas propulsivas, reducción del consumo de energía, reducción de las emisiones contaminantes, reducción de las molestias acústicas, mejora de la flexibilidad de utilización y de longevidad.
Empleo

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