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Comunicados de prensa 14.09.2026
Ferroviario: SEGULA Technologies crea tre Centri di Eccellenza mondiali

Il gruppo di ingegneria SEGULA Technologies rafforza la propria capacità operativa con il dispiegamento di 21 centri di eccellenza specializzati in diversi settori e ambiti di attività, con l'obiettivo di garantire ai propri clienti standard di consegna di alto livello e unificati a livello internazionale. Tra questi nuovi centri, tre sono interamente dedicati al settore ferroviario, in Spagna, Regno Unito e Italia. SEGULA Technologies sarà presente a InnoTrans a Berlino dal 22 al 25 settembre (City Cube Hall A, stand 605).

SEGULA Technologies, fiore all’occhiello dell’ingegneria industriale francese, sarà presente per la quarta volta alla fiera InnoTrans, dal 22 al 25 settembre a Berlino. Il Gruppo presenterà l’insieme delle proprie soluzioni di ingegneria destinate ad accompagnare la crescita, la modernizzazione e la transizione ecologica del settore ferroviario: materiale rotabile (progettazione e design, prove di omologazione, simulazione di crash, requisiti RAMS, retrofit di flotte…), segnalamento (integrazione sul campo dei sistemi ERTMS/ETCS, ottimizzazione del traffico in tempo reale, manutenzione predittiva…) e infrastrutture (binari, sistemi di informazione ai viaggiatori, stazioni, energia…).

Tre centri di eccellenza interamente dedicati al settore ferroviario

La competenza di SEGULA Technologies nel campo del trasporto ferroviario è ampiamente riconosciuta dai grandi costruttori e fornitori di apparecchiature del settore. Per accompagnarli in modo ancora più efficace, il Gruppo ha deciso di creare tre Centri di Eccellenza interamente dedicati al settore ferroviario.

 

Situati nel cuore dei grandi poli industriali, questi centri specializzati riuniscono team di riferimento in grado di coprire l’intero ciclo dei progetti, dalla risposta alle gare d’appalto fino alla consegna finale. Garantiscono ai clienti standard di consegna di alto livello e unificati a livello internazionale, indipendentemente dalla localizzazione dei progetti. Il loro ruolo consiste anche nello sviluppare competenze di alto livello e nel far circolare know-how e best practice tra i vari paesi.

 

I tre centri di eccellenza dedicati al settore ferroviario sono i seguenti:

 

  • Sviluppo del materiale rotabile a Saragozza (Spagna)

Competente nella progettazione integrale di nuovi veicoli (carri e locomotive), così come nel retrofit e nella modernizzazione di flotte esistenti. La sua competenza comprende l’industrializzazione, i sistemi, i sottosistemi e il TCMS, nonché l’integrazione elettrica ed elettromeccanica per tutti i tipi di veicoli (treni ad alta velocità, trasporto regionale, metropolitane, tram).


  • Test e messa in servizio del materiale rotabile a Derby (Regno Unito)

Competenza in materia di prove e messa in servizio di flotte complete – dai sottosistemi ai treni interi – realizzate presso gli impianti dei fornitori di apparecchiature e degli operatori. Il centro apporta un valore aggiunto essenziale grazie all’analisi delle cause profonde, alle modifiche in tempo reale e alle raccomandazioni di esperti in materia di progettazione e processi, dall’analisi iniziale fino al collaudo finale..


  • Segnalamento e implementazione del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System) a Vado Ligure (Italia)

Questo Centro di Eccellenza guida l’intero ciclo di modernizzazione dei treni e delle locomotive in un’ottica di interoperabilità delle flotte sulle reti europee di classe A e classe B. Le sue attività spaziano dall’analisi dei sistemi e dall’integrazione delle apparecchiature fino all’omologazione completa e all’ottenimento delle autorizzazioni regolamentari.

Una rete di centri di eccellenza trasversali con competenze complementari

Questi centri si inseriscono in un progetto di rete mondiale di 21 Centri di Eccellenza istituito da SEGULA Technologies, che copre l’insieme dei suoi settori di attività (ferroviario, ma anche automotive, aerospaziale, navale, difesa, energia…).

 

Oltre ai tre centri dedicati, il settore ferroviario potrà beneficiare anche delle competenze di centri più trasversali, come quelli specializzati in ingegneria delle costruzioni industriali, design industriale o industrializzazione avanzata.

SEGULA assume nel settore ferroviario!

La creazione di questi Centri di Eccellenza testimonia il forte impegno di SEGULA Technologies nello sviluppo delle proprie attività ferroviarie. Per supportare i grandi progetti globali che stanno trasformando il settore, il Gruppo intende ampliare il proprio organico e sta attualmente reclutando oltre 400 persone in tutto il mondo.

 

Gli sforzi di reclutamento immediati sono concentrati su Francia, Germania, Regno Unito e Canada, per rispondere all’urgente domanda di talenti tecnici altamente qualificati, con ruoli che comprendono ad esempio: architetti delle infrastrutture, ingegneri progettisti (ingegneria civile, sistemi di alimentazione, automazione CBTC/ETCS), project manager, esperti RAMS o responsabili di cantiere.

 

Nei prossimi anni, il Gruppo prevede un’espansione sui principali mercati del rinnovo ferroviario (Germania, Scandinavia, Polonia e Nord America), cogliendo al contempo le opportunità emergenti in Australia, Medio Oriente e Brasile.

Anticipare la carenza mondiale di competenze attraverso la formazione

Di fronte alla tensione senza precedenti sulle competenze tecniche altamente qualificate (telecomunicazioni, software embedded, sistemi, calcoli avanzati, RAMS), SEGULA dispiega una strategia proattiva di attrattività: 

 

«Il numero di laureati non è più sufficiente a coprire le esigenze dei grandi committenti, il che genera una forte competizione sui talenti», spiega José Ángel Martín Hernández, vicepresidente esecutivo del settore ferroviario di SEGULA Technologies.

 

«Per aggirare questa carenza e garantire l’eccellenza operativa ai nostri clienti, stringiamo partnership accademiche in diversi paesi per attrarre i giovani talenti fin dalla loro formazione, e mettiamo in campo programmi interni di formazione su misura per far crescere le competenze dei nostri team lungo l’intera catena del valore di un treno».

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