L’Entreprise Municipale de Transports de Madrid (EMT) a sélectionné SEGULA Technologies et Martínez Segovia pour réaliser l’ingénierie globale du futur centre d’exploitation de bus de Las Tablas. Implanté dans un quartier en plein essor économique et résidentiel, ce projet d’exception de 120 000 m² constitue le pilier majeur de la stratégie de décarbonation de la capitale espagnole et s’impose comme l’un des plus grands hubs d’Europe entièrement dédiés à la mobilité urbaine zéro émission.

Dans le cadre de son plan de modernisation, l’EMT fait face à un double défi : réussir la transition énergétique de ses transports publics tout en rationalisant son réseau global.

L’emplacement stratégique de cette nouvelle infrastructure permettra d’optimiser les itinéraires à l’échelle de la métropole et d’éliminer les « kilomètres à vide », fluidifiant ainsi le trafic et réduisant directement les émissions polluantes.

Toutefois, le passage à une flotte entièrement électrique pose un défi d’ingénierie colossal autour de la puissance électrique et des pics de charge :

• Gestion des pics de consommation : Alimenter et recharger simultanément plus de 600 bus à batterie durant la nuit requiert une puissance comparable au besoin énergétique d’une ville moyenne.

• Continuité de service : Une telle contrainte impose de concevoir une architecture industrielle d’une sécurité absolue, capable d’absorber la demande sans risquer la rupture de charge pour garantir le service public.

L’accompagnement de SEGULA Technologies, en groupement avec Martínez Segovia, couvre l’intégralité de la phase d’études intellectuelles et de direction technique :

• Ingénierie MEP : Études de base et plans de construction complets (mécanique, électricité, plomberie).
• Infrastructure Électrique : Conception d’une nouvelle sous-station électrique dédiée et d’un centre de sectionnement intégré.
• Systèmes de Recharge : Modélisation des stations automatisées de recharge intelligente haute capacité.

Le futur centre d’exploitation intègre des technologies d’ingénierie de dernière génération pour répondre aux enjeux de performance et d’autonomie :

• Jumeau Numérique (Méthodologie BIM avancée) : Simulation complète et optimisation en temps réel de la performance énergétique globale du complexe.
• Autoconsommation Verte : Implantation d’une centrale solaire photovoltaïque d’envergure sur le site combinée à des dispositifs avancés de récupération d’eau.
• Sécurité Industrielle Critique : Développement d’un système de pointe de protection et de lutte contre les incendies adapté aux contraintes des batteries haute tension.

• 120 000 m² : Superficie totale construite du complexe industriel de Las Tablas.
• + 630 bus : Capacité de gestion et de recharge simultanée de véhicules électriques.
• 3 400 m² : Bâtiment dédié à la formation technique et à la gestion de la mobilité.

• Modèle de Delivery Intégré : Synergie technique parfaite couvrant à la fois les infrastructures civiles complexes et le génie électrique de haute puissance.
• Souveraineté Énergétique : Optimisation des flux grâce au couplage de la recharge intelligente et de la production d’énergie renouvelable sur site.
• Sécurisation et Fiabilité : Garantie de continuité de service public pour l’un des réseaux de transport urbain les plus denses d’Europe.