Environnement, Outils et méthodes avancées

ECOBAC

Ecobac_segula
Porteur de projet
  • Segula Technologies
Partenaires
  • STT, XUPERA, ALECOP, ISEA
Compétences
  • Architecture navale, Efficacité énergétique, Optimisation

Optimisation de chaine de propulsion électrique et hybride

Face aux émissions polluantes croissantes mais aussi aux réglementations environnementales de plus en plus drastiques (MARPOL 73/78, OMI), de nouvelles architectures propulsives (électriques, hybrides) sont développées afin de permettre une réduction de ces émissions polluantes et des consommations d’énergie.

Le projet vise à développer un outil permettant de choisir l’architecture propulsive adaptée à un navire, et particulièrement aux navires à forte variation d’allure (bacs, remorqueurs).

Les modèles développés reposent sur des modélisations énergétiques des différents composants permettant de rapidement prédire la consommation d’énergie en fonction de l’architecture propulsive et du dimensionnement des différents composants.

 

Le bénéfice projet
Mise à disposition d’un outil d’optimisation des chaines propulsives, réduction de consommation d’énergie, réduction des émissions de polluants, réduction des nuisances sonores, amélioration de la flexibilité d’utilisation et de la longévité.
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