La colonne vertébrale de vos projets
Ăla jonction de nombreux autres meÌtiers, cette activiteÌ sâinscrit au cĆur de la conception dâun train, dâune voiture ou dâun aeÌronef. Elle consiste aÌ dimensionner leur structure eÌleÌmentaire, en deÌveloppant des pieÌces aÌ base de divers mateÌriaux. Ayant des caracteÌristiques speÌcifiques selon les besoins,
ces pieÌces contribuent globalement aÌ creÌer une ossature aÌ la fois robuste, leÌgeÌre et performante.
La structure ferroviaire concerne tout ce qui touche aÌ lâarmature dâun train: sa caisse, comprenant
un chaÌssis, deux faces lateÌrales et un toit, le tout geÌneÌralement constitueÌ dâacier ou dâaluminium.
Sur une voiture, cette activiteÌ se concentre sur la caisse en blanc, accompagneÌe du moteur,
des pneumatiques, des ouvrants et des accessoires, principalement en toÌle, en aluminium, en plastique ou en mateÌriaux composites.
Dans le cas dâun avion, la structure comprend de nombreuses zones telles que le cockpit, le fuselage, les cases accueillant les trains dâatterrissage et certains eÌleÌments inteÌrieurs, souvent en meÌtal,
en composites, ou aÌ base de solutions hybrides. Enfin, sur les heÌlicopteÌres, cette activiteÌ aborde
tant lâhabillage inteÌrieur que des pieÌces structurelles comme les pales, les reÌservoirs…
Quel que soit le secteur, pour garantir lâopeÌrabiliteÌ de cette ossature, une multitude de savoir-faire entre en jeu: la conception meÌme de la structure inteÌgrant les contraintes stylistiques comme fonctionnelles, puis les calculs visant aÌ valider sa tenue et aÌ lâaffiner. Vient ensuite la phase dâindustrialisation, et enfin, lâassemblage des pieÌces dites structurelles pour aboutir aÌ un produit quasi fini, preÌt aÌ eÌtre eÌquipeÌ de divers eÌleÌments dâhabillage, aÌ lâinteÌrieur comme aÌ lâexteÌrieur.

Le monde n'attend que vous pour tourner différemment
Le monde n'attend que vous pour tourner différemment. Nous recherchons des ingénieristes de génie dont les compétences égalent l'ambition.
Voir les offres disponibles