Das Justieren von mechanischen Teilen ist eine eigene Aktivität des Luftfahrtbereichs und erfordert höchste Präzision. Sie betrifft vor allem Hydraulikteile aus Aluminium, Kupfer, Titan oder Stahl, mit denen die Flugsteuerung eines Flugzeugs aktiviert wird.

Diese Leistung wird manuell mithilfe von Spezialausstattung (Schleifmaschinen und Schleifmittel) durchgeführt und verleiht mechanisch bearbeiteten Teilen das Finish, indem überschüssiges Material entfernt wird. Ihre Konformität wird anschließend mit endoskopischen Methoden überprüft. Die zerstörungsfreie Werkstoffprüfung umfasst die Magnetpulverprüfung oder eine Farbeindringprüfung, sie wird durchgeführt, um sicherzustellen, dass es keine Mängel gibt (Materialmängel oder Risse).

Das Ziel sind perfekt glatte und regelmäßige „flugfähige“ Teile, um eine exzellente Druckfestigkeit sicherzustellen und freie Partikel zu vermeiden, die zu Funktionsmängeln in der Hydraulikanlage führen können.